大洋新聞 時間: 2莊臣014-01-10來源: 信息時報 作者: 李慧燕 林洪海
  信息時報訊 (記者 李慧燕 林洪海 通訊員 粵交襯衫綜) 自北京、大連紛紛推出定製公交車後,記者昨日從廣東省交通廳獲悉,廣東省或將推廣定製公交、商務快巴等服務模式,深圳或將成為省內首個推行定製公交車的城市;廣州市交委則表示,只要接到上級相關文件,交委也會按要求進行調研。
  廣東信用貸款將推廣定製公交
  據瞭解,在近日召開的全省城市公共交通工作會議上,廣東省交通運輸廳廳長曾兆庚表示,廣東省將探索推廣定製公交、商務快巴等服務模式,發展支線小公交,構築建築設計微循環公交系統,增強公交服務社區的能力。
  所謂定製公交,是指根據乘客本身需求開行的專線班車,為相對處於相同區域、具有相同出行時間和相同出行需求的人景觀設計群量身定製。
  據廣東省交通運輸廳有關負責人解釋,如現在一些樓盤的樓巴虧損,可通過開設專門樓盤的定製公交線,貼身解決業主的出行問題。“通俗地說,定製公交有點象現在的樓巴,不同的是定製公交由公交公司經營。一些大單位或樓盤,可根據情況向公交公司提出要求,公交公司根據需求開通定製公交。”
  定製公交票價比普通公交高
  記者瞭解到,如北京的定製公交,其價格從8元至32元不等。但目前廣東的公交票價遠達不到這個程度,如廣州的公交票價只是一元至兩元不等。“下一步,廣東相關部門計劃研究制定相關票價機制,確定定製公交的公里數和票價標準”,該負責人表示,由於各地的情況不同,是否開行定製公交,由各地根據自己情況決定。
  深圳或將率先推行定製公交
  記者瞭解到,實際上,深圳市已準備在深圳開設定製公交的線路,並已著手相關的開線的準備工作,如已經開展社區調研,瞭解一些大型社區的居民的出行情況等。定製公交的線路將主要圍繞關內-關外的通勤需求開設。
  那麼,廣州會不會推行定製公交呢?昨日,廣州市交委有關負責人表示,只要上級有相關要求,交委也會按要求進行調研。不過,該負責人也表示,與其他市相比,廣州不少樓盤都開通了樓巴,而且經過多年努力,廣州市所有樓盤都有公交線路覆蓋。
  有人叫好有人“坐不起”
  有人曾在網上做過調查,“定製公交15元一天,你會考慮坐嗎”記者看到,表示打算定製公交的網友中,原本是自己開車出行的占了很大一部分,而原本乘坐公交且不需換乘或換乘次數較少的網友,則表示費用是一道坎,一兩元的公交車和七八元的定製公交比,還是更願意選擇前者。
    (原標題:廣東將有“私人定製”公交)
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